Turbo variantų nuo 100

Naujas agregatas segmente užtikrina didelį sukamąjį momentą net ir esant mažoms variklio apsukoms. Maksimalus šio variklio sukamasis momentas yra Nm, 50 Nm daugiau nei anksčiaukuris pasiekiamas esant aps.

Šis variklis ne tik galingesnis už pirmtaką — jo sukamasis momentas didesnis 12 proc. Atnaujintos transmisijos taip pat prisideda prie degalų taupymo bei didina važiavimo komfortą bei veiksmingumą.

Atitinka griežčiausius reikalavimus

Ši pavarų dėžė taip pat turi mechaninę pavarų perjungimo funkciją, leidžiančia pasimėgauti sportišku važiavimu. Naujas variklis pasižymi sklandžiu jėgos teikimu ratams ir mažomis degalų sąnaudomis.

Variklio sukamasis momentas 22 proc.

Siekiant sumažinti skleidžiamą triukšmą ir vibraciją, inžinieriai optimizavo variklio oro tiekimo ir išmetamųjų dujų sistemų darbą, kumštelio dangtelį atskiriant nuo cilindro galvutės specialia tvirtino ir sandarinimo sistema. Triukšmo ir vibracijos lygį inžinieriams pavyko sumažinti ir dėl tiesioginės degalų įpurškimo sistemos.

Iki metų, automobilių gamintojas pristatys tris visai naujas variklių šeimas bei 13 naujų variklių. Per šį laikotarpį taip pat bus pristatytos naujos pavarų dėžės.